Dirceu Ayres
O filho do empresário Eike Batista, Thor Batista de 20 anos, atropelou e matou um ajudante de caminhão de 30 anos que trafegava em uma bicicleta as margens da rodovia Washington Luís no Hell de Janeiro. Até aí nada demais, ciclistas morrerem a beira das estradas da pocilga é coisa normal, principalmente próximo a cidades ou comunidades pobres. Tá certo que caminho de ciclista é como vôo de barata, nunca é em linha reta. Acontece que a situação tende a dar em nada, segundo testemunhas o filhotinho do biliardário empresário abandonou o local e retornou minutos depois quando a polícia já estava atendendo a ocorrência. As mesmas testemunhas disseram que o rapaz passou mal após ver o corpo "desfigurado" do falecido ciclista. O que pega na verdade é que o jovenzinho superendinheirado tinha nas mãos uma Mercedes SLR McLaren, que atinge os 100KMh em menos de 3,8 segundos e pode chegar a velocidade máxima de 340 KMh. Ou seja, dar um carro com essa potência para um garoto de 20 anos é a mesma coisa que entregar uma pistola carregada de munições nas mãos de um Orangotango. O resultado sempre será uma surpresa. A legislação brasileira deveria mudar em relação a esse comportamento permissivo de papais com muito dinheiro e quase nenhuma noção. O jovem quando conseguir sua habilitação deverá passar determinado tempo com permissão para dirigir veículos até "X" HPs, e com o passar do tempo e sem levar multas ou se envolver em acidentes ir conseguindo "promoções" que o possibilitariam ir subindo de categoria em potência de veículos até os 24 anos, onde a maturidade está mais "madura" e o pé um pouco mais leve além da habilidade ao volante um tanto mais segura. Um forma simples de reduzir acidentes por imperícia ao volante e excesso de confiança comum a todo novo motorista. Não precisa ser gênio para ver que a molecada anda barbarizando no trânsito a bordo de verdadeiros "foguetes" sobre rodas, que acabam se tornando máquinas de matar ainda mais perigosas que uma ama. O governo coibiu o porte de armas, mas facilitou o acesso aos carros através do crédito fácil, e as mortes continuam acontecendo, e a cada nova tragédia os "assassinos" são jovens cada vez mais novos e ao volante de carrões absurdamente possantes. A mesma coisa deveria ser com as motos, o cidadão começa a pilotar com uma licença até 100CC e com o passar do tempo ir subindo de categoria até estar liberado para pilotar qualquer tipo de motocicleta. As leis de transito que foram um avanço no Brasil já começaram a ficar desfiguradas, as punições são ridículas e se o responsável por alguma morte no trânsito tiver uma condição social elevada... Ai que a impunidade toma forma. O carro do jovenzinho foi apreendido e logo em seguida liberado para o advogado da família do rapaz. ou seja...pericia no veículo para que, né? Além de que a polícia declarou que o jovem não estava embriagado no momento do acidente. Mas nem só de álcool se embriaga um motorista, não é? Um examezinho "tochicológico" básico seria sempre bem vindo para dirimir quaisquer dúvidas futuras... Mas.... A legislação não é tão eficiente assim. E se tiver de cara cheia de álcool ainda pode levar um ferro, mas se o fucinho estiver cheio de outra "substância" qualquer, não dá em nadica de nada!!! E no mais, o jovem vai sair dessa de cú lambido, a família do defunto vai chorar a morte do ente querido por alguns dias, e a pizza da impunidade vai ser servida aos convidados da falta de tudo em que o Brasil está atolado. E se bobear ainda será capaz de que o morto seja declarado culpado pelo acidente e a família ainda tenha que indenizar os danos causados pelo corpo na lataria do carrão. No Brasil de hoje...tudo é possível. E PHODA-SE!!!!! (O MASCATE)
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